Важность исправности топливной системы дизельного двигателя

admin

20.10.2022

Комментариев нет

Если из строя выйдет хотя бы одна деталь дизельного двигателя, то это потянет за собой вереницу из неполадок, что приведет к потере работоспособности всего мотора. Если ломается топливная система, то это приведет еще и к потере денег, ведь в случае подтекания топлива будет наблюдаться его перерасход. В больших системах потери могут достигать до нескольких тонн в год.

Топливная аппаратура имеет сложное устройство за счет того, что подает топливо системой впрыскивания. За счет своей сложности и специфики – эта система еще и требовательна в ремонте. Доверять диагностику, обслуживание и ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей лучшей специалистам с большим опытом работы.

Можно ли самому понять, что пора делать ремонт?

Если вы будете внимательно наблюдать за «поведением» дизельного мотора, то сможете быстро заметить, что что-то идет не так, как должно. В случае обнаружения изменений в работе мотора, обязательно посетите диагностику, чтобы вовремя устранить неполадку и не довести систему до серьезной поломки.

Скорее обращайтесь за профессиональным ремонтом топливной аппаратуры дизельных двигателей, если ваш мотор начал проявлять следующие признаки неисправности:

1. Двигатель стал плохо заводиться, может заглохнуть в любой момент с дальнейшим затруднительным запуском, требующим больше обычного времени.
2. Наблюдается увеличение расхода топлива. Ранее упоминался перерасход из-за подтекания.
3. Двигатель плохо работает на холостых оборотах, при этом, вы чувствуете, что он может заглохнуть.
4. Слышны посторонние звуки. Они могут свидетельствовать о попадании воздуха в топливную систему.

Если хотя бы что-то из вышеперечисленного наблюдается у вашего двигателя – пора обратиться к специалистам, например, нашей компании. Опытная команда сможет быстро устранить проблему, проведя предварительную точную диагностику.

Как проводится диагностика?

Есть три основных способа проведения диагностики:

1. Визуально-акустический осмотр, который позволит локализировать механические повреждения.
2. Использование приборов и специализированных стендов для проведения измерения параметров.
3. Высокоточная компьютерная диагностика всей топливной системы в целом.

Все описанные методы используются для определения разных видов поломок. Визуальный осмотр помогает найти уже серьезные механические повреждения, а акустическая проверка помогает выявлять наличие посторонних шумов в работе мотора. А компьютерная и стендовая диагностики помогут выявить, есть ли неисправности в электронике, так как визуально их не определить.

Одна из наиболее частых проблем – это попадание в топливную систему воздуха, при котором аппаратура не сможет полноценно функционировать. Воздух может попасть в систему из-за того, что износились уплотнители или топливные шланги получили механические повреждения. Но какой бы ни была причина поломки – мы сможем оперативно и качественно ее устранить, точно выявив проблему в ходе диагностики.